東莞DHL市場(chǎng)地位的和企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略上的偏差中國(guó)物流與供應(yīng)鏈管理高端聯(lián)盟理事黃剛指出，市場(chǎng)地位的和企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略上的偏差是DHL在華遭遇“滑鐵盧”的主要原因。其他所有的外資物流巨頭進(jìn)入中國(guó)企業(yè)的時(shí)候都是選擇民營(yíng)或者是其他的方式，而他選擇的是國(guó)有的中外運(yùn)進(jìn)行合作，在中外運(yùn)這種背景下這種合作肯定是有利的，也有不利的一些約束，導(dǎo)致它的一個(gè)發(fā)展的步伐和市場(chǎng)的定位存在一些偏差。第二個(gè)涉及到他的原因還有自己公司的一個(gè)經(jīng)營(yíng)策略，據(jù)我了解，DHL它在整個(gè)經(jīng)營(yíng)策略領(lǐng)域應(yīng)該采取是以一種硬著陸的方式，同時(shí)涉及到過(guò)分的追求多樣化的發(fā)展，他又在做快遞，又在做合同物流。

第三個(gè)涉及到的就是市場(chǎng)需求的發(fā)展，在整個(gè)的快遞這塊需求角度來(lái)說(shuō)，由于電子商務(wù)的發(fā)展帶動(dòng)了整體物流體系的需求的突飛猛進(jìn)，成倍的增加，所有的電子商務(wù)的企業(yè)，不管是京東商城，當(dāng)當(dāng)，還是卓越，他們都是以自建物流體系為核心然后選擇性的培養(yǎng)自己的配送體系，而并非完全包給東莞DHL或者是EMS這樣的物流公司來(lái)合作。但是在中國(guó)快遞市場(chǎng)發(fā)展這種特色讓國(guó)際上比較有名快遞公司在中國(guó)找不到他一個(gè)市場(chǎng)空間，至少說(shuō)找不到很大份額的市場(chǎng)空間。半年前DHL在拓展中國(guó)某一個(gè)大的制造業(yè)整體第三方物流大的項(xiàng)目的時(shí)候，他們?cè)诤竺娼鉀Q方案能力和他們對(duì)中國(guó)本土化企業(yè)對(duì)物流的需求方面存在理解上的一個(gè)偏差，國(guó)外的解決方案，對(duì)于與中國(guó)企業(yè)需求和中國(guó)市場(chǎng)相結(jié)合的個(gè)性化，本土化這種專業(yè)化的解決方案，是存在著偏差的，也就是說(shuō)我們把國(guó)外的一套解決方案試圖拿到中國(guó)來(lái)運(yùn)營(yíng)是不合適的，而且在成本上、在效益上、在環(huán)境約束上，這多少對(duì)他有很大挑戰(zhàn)。所以在中國(guó)物流需求的這個(gè)狀態(tài)經(jīng)營(yíng)下追求它自己的目標(biāo)跟中國(guó)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)有偏差。

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